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2021-06-18
1-4月份國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比上升27.81%,軸承鋼材產(chǎn)量同比上升22.08%?;仡?月份軸承鋼市場(chǎng),市場(chǎng)均價(jià)呈現(xiàn)倒“V”形走勢(shì),下半旬多部門(mén)頻頻發(fā)聲應(yīng)對(duì)大宗商品過(guò)快上漲問(wèn)題,國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格沖高回落。截止到目前國(guó)內(nèi)軸承圓鋼50mm(連鑄)均價(jià)為6645元/噸,較4月底上漲390元/噸,月環(huán)比增幅6.24%。在價(jià)格瘋漲后,下游終端企業(yè)普遍難以接受,觀望情緒極其嚴(yán)重。目前鋼廠產(chǎn)能釋放力度不減,庫(kù)存降幅速度不及預(yù)期,但考慮到成本高企,鋼廠挺價(jià)意愿較為強(qiáng)烈,預(yù)計(jì)6月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒃谡鹗幷{(diào)整中小幅拉漲。 (一)2021年1-4月軸承鋼產(chǎn)量:粗鋼、鋼材同比雙雙上升 根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-4月我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為156.11萬(wàn)噸,與去年同期相比上升27.81%;2021年1-4月我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為132.65萬(wàn)噸,與去年同期相比上升22.08%,詳見(jiàn)圖一。 (二)2021年1-4月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量:鋼廠產(chǎn)量同比增加 從圖2可以看出,目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是:中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵)、中天和本鋼,占到總產(chǎn)量的61%。2021年1-4月軸承鋼整體產(chǎn)量在增加,北滿、沙鋼、南鋼、濟(jì)源、西寧、邢鋼、巨能、中信特鋼等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比均有增加,僅建龍、石鋼、本鋼等鋼廠產(chǎn)量略有減少。 二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn) 5月份國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)大漲大落,市場(chǎng)需求表現(xiàn)并不樂(lè)觀。從流通端情況來(lái)看,前期由于價(jià)格快速回落,導(dǎo)致市場(chǎng)交易氛圍較差,軸承廠、鍛造廠訂單明顯下滑。目前市場(chǎng)價(jià)格已回歸到相對(duì)合理水平,成交或有一定增量,但6月為傳統(tǒng)淡季,后期需求增量或有限。但考慮到成本高企,鋼廠挺價(jià)意愿較為強(qiáng)烈,預(yù)計(jì)6月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒃谡鹗幷{(diào)整中小幅拉漲。 三、相關(guān)市場(chǎng)信息 一、(原料價(jià)格) 5月鐵礦石市場(chǎng)重心上移,月底Mysteel62%澳粉指數(shù)為197.5美元/干噸。上旬進(jìn)口礦價(jià)格在高鋼廠利潤(rùn)刺激下一路上揚(yáng),月中受?chē)?guó)常會(huì)點(diǎn)名影響,礦價(jià)沖高回落后企穩(wěn)反彈。展望六月份,全球鐵礦石供應(yīng)量在季度末沖量及高利潤(rùn)刺激下有望進(jìn)一步增加;普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格大起大落,月末均價(jià)在3032元/噸。在成材價(jià)格大漲的情況下,廢鋼價(jià)格跟隨一路瘋狂上漲,創(chuàng)下近年來(lái)新高,而在政策的影響下,成材價(jià)格出現(xiàn)大幅回落。預(yù)計(jì)廢鋼價(jià)格大幅沖高后或有合理回歸的可能性;高碳鉻鐵市場(chǎng)震蕩運(yùn)行,月末價(jià)格在7461元/噸。主流鋼廠6月招標(biāo)價(jià)下調(diào)幅度大幅放緩,現(xiàn)貨價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)與招標(biāo)價(jià)價(jià)差拉開(kāi)。目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)問(wèn)題主導(dǎo),需求穩(wěn)健釋放及多地成本抬升下,預(yù)計(jì)短期高碳鉻鐵價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)小幅回升態(tài)勢(shì)。 (二)下游行業(yè) 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2021年4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成223.4萬(wàn)輛和225.2萬(wàn)輛,與2019年同期相比,產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)8.7%和13.5%,汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。本月汽車(chē)出口亦表現(xiàn)出色,當(dāng)月出口量超過(guò)15萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高。 四、結(jié)論 5月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)沖高回落的走勢(shì),供需格局呈現(xiàn)仍弱平衡態(tài)勢(shì)。目前汽車(chē)軸承、風(fēng)電軸承、冶金等下游行業(yè)的表現(xiàn)并不能令人滿意,鋼管廠、鍛造廠基本按需采購(gòu),整體需求仍然受到一定制約。近期現(xiàn)貨雖有反彈,但市場(chǎng)仍顯得較為謹(jǐn)慎。今年軸承鋼總體產(chǎn)量相比去年同期均有所增加,市場(chǎng)資源日益充沛,漸漸顯現(xiàn)出供大于求的局勢(shì),部分材料市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。6月鋼廠產(chǎn)量或?qū)⒊掷m(xù)維持高位,不過(guò)考慮到成本高企,鋼廠挺價(jià)意愿較為強(qiáng)烈。預(yù)計(jì)6月份軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒃谡鹗幷{(diào)整中小幅拉漲,后期仍需重點(diǎn)關(guān)注政策的變化。 來(lái)源:中軸協(xié)
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