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2024-07-18
作者:冀明陽(yáng)
摘 要:托壓索輪是索道設(shè)備中重要的組成部分,托壓索輪在支架上的位置必須在安全范圍內(nèi),使得繩槽中心才會(huì)和鋼絲繩中心相互吻合,從而能保證鋼絲繩和抱索器在輪組上順暢通過(guò)。如果托壓索輪軸承出現(xiàn)問(wèn)題,有可能在抱索器通過(guò)時(shí)摩擦到輪圈側(cè)板,嚴(yán)重時(shí)有可能影響索道安全運(yùn)行、脫索停機(jī)或人機(jī)傷亡的后果。
關(guān)鍵詞:索道托壓索輪;軸承;更換;維護(hù)
飛云口索道位于河北省保定市淶源縣白石山景區(qū),索道為單線脈動(dòng)循環(huán)固定抱索器編組吊廂索道。索道全線斜長(zhǎng)567米,高差312米,沿途共有8個(gè)支架,12個(gè)吊廂(3個(gè)吊廂一組,共4組)。
1*、2*支架為壓索輪組支架,其他均為托索輪組支架。
由于索道高差較大,托壓索輪受力不均勻,而且軸承受沖擊力大,輪襯運(yùn)行時(shí)受力大,溫度高,使得軸承和輪襯壽命比較短,再者加上索道所處位置氣候潮濕,導(dǎo)致托壓索輪軸承異響漏油或者索輪擺動(dòng),因此需要對(duì)索輪進(jìn)行更換。
一、托/壓索輪的更換
(1)更換前準(zhǔn)備工作及工具
工具:活動(dòng)扳手 棘輪 千斤頂 千斤頂?shù)鬃?千斤助力桿 手錘 繩子 完好的索輪 棉布 安全帽 安全帶準(zhǔn)備工作:由維修人員站在吊廂頂部系上安全帶、安全帽并準(zhǔn)備一個(gè)軸承完好的索輪放在吊廂頂部,其他兩個(gè)維修人員帶上工具爬上支架,由司機(jī)將吊廂開到所需要更換的托/壓索輪附近停車,然后對(duì)索道液壓張緊系統(tǒng)進(jìn)行斷電卸壓(吊廂到達(dá)索輪下方位置可停止)便以對(duì)鋼絲繩進(jìn)行撐起。
(2)托/壓索輪更換拆卸工作
首先用千斤頂對(duì)鋼絲繩進(jìn)行支撐頂起,使鋼絲繩與被更換的索輪分離。(見圖1)
圖1
用繩子一邊固定住側(cè)板上的另一個(gè)索輪,防止索輪擺動(dòng)。另一邊固定住被更換的索輪,用活動(dòng)扳手將輪軸上的螺母拆卸下來(lái),手錘輕敲擊輪軸使其退出,然后用繩子將索輪緩慢下放到吊廂頂部。(見圖2)
圖2
把軸套拆下來(lái)擦干凈裝到準(zhǔn)備好的索輪,用繩子將準(zhǔn)備好的索輪固定、由支架上兩個(gè)維修人員提起到索輪中心位置與夾板孔一致,用輪軸從中間通過(guò)將索輪固定到夾板上,擰緊輪軸上的螺母使其緊固。然后將繩子解開,千斤頂卸壓使鋼絲繩與索輪接觸,觀看是否在繩槽中心位置,取下千斤頂及底座。(見圖3)
圖3
把所有工具歸納到工具包放到安全位置,然后對(duì)液壓張緊系統(tǒng)進(jìn)行通電自動(dòng)補(bǔ)壓到規(guī)定值范圍內(nèi)將吊廂開進(jìn)站內(nèi),由支架上兩人觀察更換的索輪有無(wú)異響或者擺動(dòng),如若沒有異常托/壓索輪更換完成。
注意事項(xiàng):
● 在進(jìn)行工作前必須佩戴安全帽安全帶和其他勞保用品。
● 更換的索輪如果在4輪組夾板中間,需要支撐一定高度使索輪輪軸完全露出,以便輪軸方便拆卸。
● 更換的索輪部位如果有捕捉器先將捕捉器拆下再進(jìn)行對(duì)索輪的拆卸。
● 更換索輪時(shí)手盡量不要放到狹小的空間防止夾手。
●更換完畢后將吊廂頂部和更換部位周圍殘留的油污擦拭干凈。
二、托/壓索輪軸承更換
軸承是托壓索輪的核心部件,它的性能好壞及正確的安裝直接影響到索輪的正常運(yùn)作,因此我們要熟悉掌握索輪軸承結(jié)構(gòu)和性能。
軸承按結(jié)構(gòu)分類可分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,由于索道的徑向力比較大和有一定的軸向力,且轉(zhuǎn)速較高,所以滾動(dòng)軸承中的深溝球軸承最為適合。此軸承與其他類型軸承相比結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單摩擦系數(shù)小制造成本也比較低,有較高的制造精度,無(wú)需經(jīng)常保養(yǎng),用途廣泛的一種軸承。
下面簡(jiǎn)要介紹軸承更換工作:
所需工具:銅棒手錘卡簧鉗開口扳手底座一字螺絲刀。
具體步驟:
(1)用螺絲刀或者開口扳手將兩側(cè)的軸承密封圈拆下。
(2)用卡簧鉗將兩側(cè)的卡簧取下來(lái),它位于輪腔支撐軸承,防止軸承向外移動(dòng)。(見圖4,5)
(3)將索輪平放在底座上支撐,使索輪軸承中心部位與地面有一定的距離。
(4)銅棒抵在軸承外圈部位,用手錘輕微緩慢進(jìn)行敲擊,將軸承敲打出來(lái)。(見圖6)
圖6
(5)把輪腔內(nèi)用棉布擦干凈后,涂抹新的潤(rùn)滑脂,將新軸承 SKF-6306-2RSI的一側(cè)密封蓋子打開,朝向內(nèi)部進(jìn)行安裝,裝好一側(cè)后把索輪翻轉(zhuǎn)填充潤(rùn)滑脂后同理裝另一側(cè),在兩個(gè)軸承之間要安裝內(nèi)軸套防止兩個(gè)軸承相對(duì)移動(dòng)。
(6)安裝卡簧,最后安裝密封圈,防止?jié)櫥绯?。(見圖7)
圖7
注意事項(xiàng):
● 工作時(shí)佩戴勞保用品。
● 翻轉(zhuǎn)索輪時(shí)防止砸傷,使用手錘時(shí)防止砸手。
● 用銅棒抵住軸承,盡量抵住軸承外圈,防止在敲擊過(guò)程中損壞軸承內(nèi)圈以及滾珠。
● 內(nèi)軸套一定安裝切勿忘記。
● 清理工作現(xiàn)場(chǎng)。
三、托/壓索輪及軸承的維護(hù)保養(yǎng)
對(duì)于索輪及軸承的維護(hù)保養(yǎng),定期對(duì)索輪表面進(jìn)行清理,除銹 。觀察表面有無(wú)裂痕,有異響或者輪襯磨損嚴(yán)重的及時(shí)更換。多聽索輪在運(yùn)行中有無(wú)異響或者擺動(dòng),檢查潤(rùn)滑脂加注口是否有損壞,如漏油及時(shí)更換。定期對(duì)索輪加注潤(rùn)滑脂,防止軸承長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作而缺少潤(rùn)滑。
四、結(jié)束語(yǔ)
讓索輪始終保持正常工作至關(guān)重要,由于飛云口索道所處位置上下站高差大、距離短、氣候寒冷潮濕使得索輪工作負(fù)荷較大,每天都定時(shí)定點(diǎn)安排技術(shù)人員巡線,觀察輪組運(yùn)轉(zhuǎn)情況,防患未然。
來(lái)源:中國(guó)索道協(xié)會(huì)論文集
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